エアクリを
キノコに換えてみた．岡田あーみん好きにはキノコはマストアイテム．K&N だす．
ホースを曲げられない事態が発生したため，取り付け位置は暫定．
となりで OJM 隊長がシート交換をしていたり．
レカロ（･∀･）ｲｲ!!!
それにしても，純正レイルなのにイロイロスペーサとかあってヤヤコシイのね．フルバケのヤツしか知らなかったから，これほど面倒なモノだとは思いませんでした．
おお，すげー座面上がってる……もとい，上げたのか．
この作業をしているときに二人組のお爺さんが話しかけてきたのですが，そのうち一人が戦時中に車両整備をしていたとのことでイロイロと昔の話が聞けてかなり面白かったり．昔は免許とるのに構造の問題もあった（しかも記述式）とか，車検の時もオーヴァホールしなければいけない部品が沢山あって時間がかかったとか，出先で故障したときのハナシとか．いやー，木炭車のエンジンのかけ方なんてなかなか聞けないYO!
ちなみに，「最近のクルマはコンピュータ（制御）だからワカラン」とのこと．うん，オイラもワカラン．
とても80歳を越えているとは思えなかった．機会があったらまたハナシを聞かせてほしいなぁ．
エアクリ交換したので試走に．
しゅごいの〜！吸気音が『シュゴーッ！』ってしゅごいのぉぉぉぉ！！
コレはアレだな，ソノ気にさせる音ってヤツだな．どの気だよ？加給圧の立ち上がりも早くなった気もするし，気持ちオンマさん5頭分うｐ．取り付け位置を確定したら遮熱用の隔壁を作らないとな．
|
写真提供：OJM 隊長
