今日のヤフオク．
HKSの
レーシングブローオフヴァルヴ．ステンレス製のエキマニ（いわゆるタコアシ）を隠し持っているのですが，それに交換するにあたり純正のブローオフヴァルヴまわりのホースの取り回しを変更しなくてはいけなかったり．で，どうせヤルなら効率の良いサージタンク直前に取り付け位置を変更してみようかと思いましてイロイロ物色しておりました．条件は『吸気戻しの配管がしやすそう』（大気開放のパシューッと言う音を出したいワケではないので．つーか，大気開放は車検通らないYO!），『あまりカネをかけない』（開始価格の2Kで落札できた），『ブースト漏れない』（純正は漏れる．と言っても今使ってるのは純正じゃないけど），『何かネタになる』．
ちなみに『ネタ』は
デカイこと．拳くらいありますよ．フィスト！フィスト！
660ccのエンジンにつけるパーツじゃないねぇ．つーか，レーシングと言うだけあってかなりバネ強いです．F6Aの圧力センサの上限である1.2キロでパシューと開放できるのだろうか？つーか，現状で0.9キロしかかかっていないYO! バックタービン音しか聞こえなくなるかも．いつでもどこでもヒョロロロ状態．
パイプと鉄板をゲトしなくては．手持ちの道具でフランジ作るのマンドクサそうだなぁ．
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