アフォジャパンオルグダメログ

2005年12月の日記

使わないってそんなの by リカコ
カッとなって落札したアルト用の5速マニュアルトランスミッションが届いたり.AZ-1のミッションはアルトのソレとギアシフトフォークあたりがちょっと違うだけで中身はほぼ同じなのですよ.バラしてみないと程度は解りませんが,開始価格の660円で落札したので使えるパーツが少しでもあれば元がとれますな.ちなみに送料は1,620円.

って,オレ以前にもアルトのミッション落札してるやん.

そんなにストックしてどうするんだよ?との声が聞こえてきそうですがRGO代表の太田氏の言葉を借りると「バカヤロいつか使うんだー」(楠みちはる『湾岸ミッドナイト』第18巻より).
2005年12月31日(土)   No.102 (ヤフオク)

帰省
帰省.

なぜかマミヲとドルバッキーとエルバッキーも一緒だったり.
キャリーケースにコヤツらを詰め込んできたので,なるべく早く開放してあげようと頑張ったのですが(動物愛護団体から怒られそうな状態だった),110km/hを超えるとロードノイズとかメカニカルノイズが怖いのか,騒ぎ出すのでマターリ走るコトしかできませんでした.ほんとキッチリ110km/hで騒ぎ出します.若い人には解らないかもしれませんがスピードだすとキンコンキンコンいうアレみたいでしたよ(昭和の頃のクルマにはそーゆー素敵な機構が付いていたのですよ).

姐さんも愛猫とらぼるたと帰省しているため,実家は総勢 7 匹のネコ屋敷となってしまった.
2005年12月29日(木)   No.101 (日記)

長い一日
朝,風呂入りに帰宅しようとしたら暴風雪.
0730 スタートの MGC 研ゼミにオジャマしたり.ゼミの途中 0830 くらいに停電中断で,結局ゼミは中止.
いつ復旧するのか?午後からのウチの研究室のゼミはあるのか? MGC 研ゼミ終了後即マリみて新刊を買いに逝って午後からのゼミが始まる前までに読了する本日の予定はどうなるのか?(ダメ人間)とか考えていたら,

とりあえず全学休講.

停電の中営業していた生協第二食堂でメシ食ったり.

食事から戻ると,本日のゼミは中止と大本営発表.うーむ,先週も発表できずに終わったので今週こそ終わらせてしまおうと思っていたのですが.実は今日のゼミネタは10ヶ月ほど前に既に準備ができていたモノで,その時もゼミが行われなかったりして発表できずにズルズルと現在に至っていたり.しょうがないので4月頃に MGC 研のゼミで発表させてもらったりもしたなぁ.なんかオイラに発表させまいとする力が働いているのだろうか?

結構な規模で停電していることが解ってきたので出掛ける気にもならず,帰宅しても暖房器具はファンヒータだったりするので寒いだけ.研究室にガスストーブがあってヨカッタなぁ.

学務係に行く用事があったのに相変わらずの強風雪でカサさせないため,上下レインウェアに長靴という思いっきり調査中なカッコで出撃したり.

1530頃,ようやく復旧.長い7時間だった.

市内も復旧していると予想して,OJM隊長と本屋にでかけたり.

いつも行く本屋は停電のため臨時休業だった……
2005年12月22日(木)   No.100 (日記)

協調性の欠如
なんか,研究室の忘年会らしい.あと配属の決まった 3 年生の歓迎会とか 4 月から KMTN 研所属となった TKHR さんの歓迎会も兼ねているらしい.って,いつのハナシだよソレ?

協調性に欠け,酒を受け付けない体質なので基本的にこーゆーお付き合い的なイヴェントには興味がなかったりするので早々に離脱.ちょーカンジ悪いですよ.チョットでも参加しただけ頑張ったということにしてください.ついでに最近は21時頃就寝03時起床という早寝早起き生活を無理矢理実行しているので眠いんですよ.
酒宴会場が研究室お茶飲み部屋だったのが非常にラッキー.耳栓をして最近の寝床である研究室の机の脇の寝袋にセットオンスヤスヤおやしみー.
2005年12月20日(火)   No.99 (日記)

インディーズレーベル?
遊佐未森BREATH at the show』購入.

ライヴ盤が出ていたのは知っていたのですが,どこにも売っていなくて変だと思ったらココのみの販売だったのか.ちゃんとブックレット付きの限定版ですよ.

それにしても,オイラは聴く音楽の方向性が統一されていないなぁ.ちなみに最近邦楽で聴く頻度の高いのはフェアチャイルドだったり.なんかいいきぶん.


NHK音楽祭の特番を見るついでに,久しぶりにアパートに泊まることにする.外泊イヤッホウ!

この時期,アパートは寒いのであまり帰宅したくない……
2005年12月18日(日)   No.96 (音楽)

予定通りに進まない
ゼミの日.

orz

もう,「なんだかなぁ」な感じで疲れた……

発表担当だったはずなのですが,時間切れで来週にまわされてしまった……今年はこんなのばっかりだなぁ……
2005年12月16日(金)   No.97 (日記)

買い物がウマクいかない日
マンガでわかるフーリエ解析が注文できない…… Amazon とかJBOOK とかクロネコブックサービス等々イロイロ見てまわったけど何処も取扱いが無い……どうなったんだろ?

>>女子高生3人組のバンド結成の物語を絡めてマンガでフーリエ解析をわかりやすく解説した という予想できない内容なので読んでみたかったのですが……とりあえず『肉体関係のもつれによるバンド解散の危機をフーリエ解析で乗り切る』という内容ではないのは確実.

先日予約した Chinese Democracy のキャンセルメイルが Amazon.com から届いた.2025 年の発売はムリなのだろうか?

毎年やろうと思って忘れていた JAF の自動引き落としの手続きをする.これでシートベルト傷害保険が付くぞい.ちなみに保険はかければかけるほど利用しない法則に則り安全性がアップするのである.そう言えばまだ一度もロードサーヴィスを利用したことがない……
2005年12月14日(水)   No.95 (日記)

エアコンプレッサ
ようやくスタッドレスタイヤに交換.大自工業の F-56 というオモチャみたいなエアコンプレッサが 1000 円で売っていたので「まぁ,使い物にならなくてもこの値段ならイイか.つーかまさよしさんが買っていそうなオモチャだな」とか思い確保していたのですが,軽自動車のタイヤのエア補充にはそれなりに使えるモノでチョット驚き.空気圧調整のためにガソリンスタンドとか行く必要がなくなりました.

問題は耐久性ですな.すぐ壊れそうだ.
2005年12月11日(日)   No.94 (クルマ)

太い声好き
受け取りそびれていた荷物をようやく受け取る.

Linda Perry の In flight と Weezer の Pinkerton . Weezer は有名なので特に説明は必要ないですな.先日買った Mark Romanek の DVD に El Scorcho のヴィデオが収録されており,ソレを聴いて「おおお,コレは聴かなければ!」と思ったわけで.
ちなみに売れなかったらしい 2nd アルバム.

Linda Perry は名前は聞いたことなくても声は聴いたことがある人は居るかも. 4 Non Blondes の Vo だったヒトで 10年チョイ前に『 What's Up 』っつー曲がちょいとアタリ,ラジオでも結構流れていたりしました.最近ではこの曲のカヴァーがスタッドレスタイヤの CM で使われていたか.パワフルな声が魅力的で『Bigger, Better, Faster, More!』は今でも聴く頻度の高いアルバムだったり.
アルバム 1 枚出した後, Led Zeppelin のトリビュートアルバムに参加してバンドは居なくなってしまったのですが(一発屋とか言うなや),Linda_Perry はソロでアルバムを出していた模様(実はコレを知らなかった).最近レコード会社を移籍したらしく,今回購入したのはそのアルバムの再販盤.
最近は Christina Aguilera とかイロイロとソングライティングやプロデューサとかやっていたみたいですな.

ちなみにココで声が聴けます. flash 実行環境がないと全く表示されないというかなりダメダメなペイジだったりします(´・ω・`)ショボーン
2005年12月11日(日)   No.93 (音楽)

中国の民主化は遠い
Amazon.com で Chinese Democracy の予約が開始していた.


This title will be released on December 31, 2025.


ちょ,おま,2025年かよ.



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って注文すんなよ.
2005年12月03日(土)   No.92 (音楽)

ンなモン見てればワカルでしょう?
ゼミの日.


_| ̄|○


_| ̄|  ≡○


自分で考えて,ヒトのモノを参考にして,そして工夫する能力は大学入試には必要ない.と,再確認した.
2005年12月02日(金)   No.91 (日記)

停電
朝4時になろうかとした時,停電.

あー,こーゆー時に限ってティンティンじゃなくてデスクトップPCで作業していたり……orz

5 分ほどして復旧.

自宅鯖の反応も無くなっていたので大学周辺一帯が停電だったのでしょうか?今年は雷も多いから,これからの季節はかなり((;゚Д゚)))ガクガクブルブル・・・

ちなみに UPS はあることはあるのですが,夏頃にバッテリが死んでから放置状態で意味無し.「バッテリ買うか」と思い死んだバッテリを見たら 12V となっていたのですが,コレってクルマ用のバッテリを流用できたりしますかね?

と,いうわけで実験.

手頃なケイブルがブースタケイブルしかなかった.そして電源オン.

……あー,電源入らない(´・ω・`)ショボーン
そう言えば,このバッテリ逝ったときはバッテリのケースが変形するくらい発熱して焦げ臭いニオイまき散らしてたか……本体も逝ってるかも.

なんかヤル気無くしたので,一度帰宅して風呂入ってこよう.
2005年12月02日(金)   No.87 (日記)

アタリマエのことだけど
データ解析の相談を 2 つほど受けたり.もう冬なんだなぁ,と実感したり.

最尤法とか GLM を使うとちょうど良い感じのデータなんだけど,それを解りやすく説明する能力がオイラには無かった.なんとなくは理解しているだけではダメだ……orz

とりあえず,共通の知識ベイスでの解析方法を提案しお茶を濁してしまう.あー,カッコワルイ.もうチョットまともな(と思える)方法を日を改めて提案しよう.

アタリマエのことだけど,説明するには完全な理解が必要ですなぁ.
2005年12月01日(木)   No.86 (日記)

オーヴァトルク
TKNSさんのカペラワゴソのタイヤ交換を手伝ったり.ホイールナットが信じられないくらいキツク締まっていたので 12.7sq のスピンナハンドル( 470mm )に 12.7sq-9.5sq 変換アダプタ使って 21mm のソケット使ったら,

アダプタもげた.

やっぱり安物の工具はダメですな.って, 12.7sq のソケット使いなさい(実は 12.7sq のソケットは AZ-1 のホイールナットのサイズである 17mm と油温油圧取り出し用のサンドイッチブロックの取り付けに使った 26mm しか持ってなかったり).
その後の作業は 9.5sq のスピンナハンドルにパイプ掛けてやりました(ホントはパイプ掛けて使っちゃダメよん).つーかパイプ掛けなきゃ緩まないホイールナットってドーユーコト?普通車のホイールナットの締め付けトルクって10.5kgf・mくらいやん.走行中にだんだん締まっていく左側ならチョットキツクなっていても(あくまでもチョット)納得がいくのですが,全部のホイールナットがこの調子で締まっていますた.

ちなみにこのカペラワゴソ,ワタシが先日車検を受けたディーラで買ったモノだったり.そして買ってからタイヤを外したのが今回が初めて.この店のメカはいったいどーゆートルク管理してるんだ?そんな店で車検を受けた AZ-1 のホイールナットも滅茶苦茶なトルク管理のもとで締められてる可能性が((;゚Д゚)))ガクガクブルブル・・・

ちなみに AZ-1 のホイールナットの締め付けトルクは普通車よりもさらに小さく,4.0〜7.0kgf・m となっております.この数字,かなり緩く感じられ不安になってしまうのでワタシはトルクレンチを買いますた(安いけど精度は良いと評判のスエカゲツールのSA40TR).

ねじ切れたソケット変換アダプタ,そう言えば今日初めて使ったかも.


昨日,車検証が出来上がったと連絡があったので,夜になってから取りにいく.「保安基準適合標章とか無かったけど,アレ問題なかったンですかね?」と聞いてみたら「えっ?ありませんでしたか?おかしいなぁ……」とか言われた.やっぱマズかったみたいね.まぁ,何事もなかったのでイイけど.

でも,目立たない夜にしかクルマ動かさなかったりと小心者なコトしていました.
2005年12月01日(木)   No.85 (クルマ)

No. PASS
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2005年12月31日(土)
使わないってそんなの by リカコ
2005年12月29日(木)
帰省
2005年12月22日(木)
長い一日
2005年12月20日(火)
協調性の欠如
2005年12月18日(日)
インディーズレーベル?
2005年12月16日(金)
予定通りに進まない
2005年12月14日(水)
買い物がウマクいかない日
2005年12月11日(日)
エアコンプレッサ
太い声好き
2005年12月03日(土)
中国の民主化は遠い
2005年12月02日(金)
ンなモン見てればワカルでしょう?
停電
2005年12月01日(木)
アタリマエのことだけど
オーヴァトルク


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