アフォジャパンオルグダメログ

2006年06月の日記

魚類調査9日目
泳ぐモゲラ.
写真提供:OJM 隊長
いやー,モゲラって泳ぐのウマイのね.
2006年06月28日(水)   No.203 (調査)

魚類調査7日目
後半戦スタート.コレからしばらくINUEさん宅で合宿生活.
2006年06月26日(月)   No.202 (調査)

メータバイザ
2mm 厚のゴムシートを切って,

メータバイザを作ってみた.

このサイズの画像だと,それなりにイケてるように見えるな.実際は結構逝けてる.

制作費260円,制作時間20分.昼間の視認性はチョコっとうpしますた.


部品注文のためマツダディーラへ行く.帰りにあまりの暑さに本屋に避難.オールドタイマ誌増刊のパート別旧車再生テクニックがあったので思わず購入.ステアリングの皮捲きとか叩き出しとかイロイロ参考になりそうな予感.レストア本なワケですが,その内容はもう製造と呼べるものから目から鱗なアイデアまであり「職人ってスゴイよな」と改めて感じたり.そして本職でもないのにプロ並みの事をやってしまうヒト達の熱意に感銘を受けたり.ついでに AZ-1 の錆なんてとても可愛らしいモノであることに安心したり.

今年は錆取りしなきゃな.
2006年06月24日(土)   No.201 (クルマ)

木炭車を知るヒト
エアクリを

キノコに換えてみた.岡田あーみん好きにはキノコはマストアイテム.K&N だす.
ホースを曲げられない事態が発生したため,取り付け位置は暫定.

となりで OJM 隊長がシート交換をしていたり.

レカロ(・∀・)イイ!!!
それにしても,純正レイルなのにイロイロスペーサとかあってヤヤコシイのね.フルバケのヤツしか知らなかったから,これほど面倒なモノだとは思いませんでした.


おお,すげー座面上がってる……もとい,上げたのか.

この作業をしているときに二人組のお爺さんが話しかけてきたのですが,そのうち一人が戦時中に車両整備をしていたとのことでイロイロと昔の話が聞けてかなり面白かったり.昔は免許とるのに構造の問題もあった(しかも記述式)とか,車検の時もオーヴァホールしなければいけない部品が沢山あって時間がかかったとか,出先で故障したときのハナシとか.いやー,木炭車のエンジンのかけ方なんてなかなか聞けないYO!

ちなみに,「最近のクルマはコンピュータ(制御)だからワカラン」とのこと.うん,オイラもワカラン.

とても80歳を越えているとは思えなかった.機会があったらまたハナシを聞かせてほしいなぁ.


エアクリ交換したので試走に.

しゅごいの〜!吸気音が『シュゴーッ!』ってしゅごいのぉぉぉぉ!!

コレはアレだな,ソノ気にさせる音ってヤツだな.どの気だよ?加給圧の立ち上がりも早くなった気もするし,気持ちオンマさん5頭分うp.取り付け位置を確定したら遮熱用の隔壁を作らないとな.
2006年06月23日(金)   No.200 (クルマ)

魚類調査6日目
前半戦終了.

早出川でようやく満足できる漁獲に.そしてカジカ大卵型とカジカ中卵型の判別に苦労することになったり.胸鰭をもっと広げてくれ!軟条数を数えさせてくれ!
2006年06月22日(木)   No.199 (調査)

魚類調査5日目


  /⌒ヽ  ちょっと通りますね,サカナ獲らないといけないので……
 / ´_ゝ`)
 |    /      /⌒ヽ  チャプッ
 | /| |      / ´_ゝ`)
// | |      |    /       /⌒ヽ  プクプクッ      プクプクプク・・・・
U  .U    二| /| |二-_  -_/_´_ゝ`)二-    - /⌒ヽ= _        _   ッ・・・・・

余裕かましたことやっていますが,この日の現場終了は20時を過ぎたり.
2006年06月21日(水)   No.198 (調査)

魚類調査4日目
発注者であるお役所の中のヒトが来るとのことで,かなり無駄なスケジュールに.

KT師匠による投網講座.

とりあえず投げ方は解った(気になった).
2006年06月20日(火)   No.197 (調査)

魚類調査3日目

サカナがいそうな光景なのにサッパリ.やっぱ泥はアカンな.(´・ω・`)ショボーン
2006年06月19日(月)   No.196 (調査)

中休み
おもむろに学部駐車場でマフリャ交換.純正マフリャに戻して排気漏れマフリャは修理に送ることにする.
隣では OJM 隊長がシートレイルのフィッティングチェックをしていたり.
2006年06月18日(日)   No.195 (クルマ)

魚類調査2日目

阿賀野川とは思えぬ光景.大漁が期待される.


でも漁獲はイマイチ.(´・ω・`)ショボーン
2006年06月17日(土)   No.194 (調査)

魚類調査1日目
下見の時に較べて水位が 80cm くらい高くなっておりサデ網・タモ網部隊にはツライ戦いが繰り広げられる.渋い漁獲高だ……(´・ω・`)ショボーン
2006年06月16日(金)   No.193 (調査)

阿賀野川遊覧
魚類調査の下調べのお手伝い.現場終了が20時をまわってしまった.
なんだか今回の魚類調査はイロイロと厳しそうな予感.調査ポイントの設定も難しい.


ヴィヴィオ RX-R って,速いとは聞いていたけどマジで速いのね……軽い衝撃をうけた……最高速は,その到達時間が重要と言う意味が解った気がした.そんな帰宅時のバイパス.
2006年06月14日(水)   No.191 (日記)

JASRACの者です
iPod蛾物故割れた
HDDからコツコツ音がするYO!

orz

♪cannot fix this broken machiiiiiiiiiine と歌ってみる.

そして I tried, I gave up な予感.
2006年06月13日(火)   No.190 (音楽)

でんでんむし
ゼミの日で担当の日.ベイズの魅力をうまく語ることができなかったためか,ウケは悪かった.

岩室の海岸に懐かしの車集合 なんだこりわ?
AZ-1 と CARA は『いらないこ』なので華麗にスルーです.つーか,オープンの集まりだったのか?

カッとなって落札した,

でんでんむしが届いた.

ゼロロクですよゼロロク.ゼロロクといっても TD06 ではなく HT06 ですが.F6A で TD06 が回せるわけないYO! つーわけで Kei に付いていた K6A 純正の HT06 です. F6A の純正タービンは IHI の RHB31 ですが HT06 もポン付けできるみたいなので「やってみよーかなー」とか思ったので落札してしまったわけで.F6A よりも K6A の方が規定加給圧が高いのでチョットしたブーストアップなら問題ないかなとか思ったり思わなかったりですが,まぁ純正タービンなので大した違いは無いか.ヒトツ言えることは,現在付けているヘタッた RHB31 よりはマシになりそうだと言うこと.

問題はいつ交換するか,だなぁ. RHB31 のチョメチョメしてブーストうpして壊れたら HT06 にするか,とりあえず交換してみてフィーリングの違いを楽しむか.その前に加給圧計をつけて違いが解るようにしないとな.

隠し持ってるエキマニにフィッティングしてみたり.

うーん,エンジン側だけでなくタービン側のフランジの面研も必要なことが解った……あ,このまま取り付けた方が取り付けボルトが緩まなくてイイのかも.

コレもいつになったら付けれるのか……排気温度計とAZ-1用のタービン・インタークーラ間のパイプを用意しなくては.
2006年06月12日(月)   No.189 (クルマ)

新潟ABCミート
時間的余裕と精神的余裕ができたので新潟ABCミーティングに逝ってみた.

AZ-1 とか

ビートとか

カプチーノとか

コペ……スマソ,写真撮り忘れた……良いクルマなんだろうけど惹きつけるモノがイマイチ足りない.せめて FR なら……

レアなクルマも.

おお,マッドハウス.

うおおお,リーザスパイダ!

んなわけで,イロイロ情報収集とかしてきますた.FRP 型取りの小技とか役に立ちそう.

なんだかんだと 100 台以上集まった模様,すげーなぁ.新潟 ABC ミーティング,個人的な今後の興味はオフィシャル web ペイジの文字コードがいつ直されるかだったり.Mozilla とか Opera で見ると(´・ω・`)ショボーンな状態だす.
2006年06月11日(日)   No.188 (クルマ)

マフリャ交換
ああん,もうがまんできないよぅ,と言うことでマフリャ交換.排気漏れなんか(゚ε゚)キニシナイ!! 排気漏れサウンドが気にならないくらいにアクセル踏めばイイのヨ!(エゴロジー).

つーわけで再びビルワークスのマフリャになりますた.

試運転がてらユーホームに逝ったら(ホームセンタ好き),なんか駐車場満車の大盛況状態.何事かと思ったら『閉店セール』.なにコレ?閉店しちゃうの??

とりあえず,欲しいモノが安くなっていないか確認してみる.溶接棒……通常価格.ガストーチ……通常価格.ステンレスパイプ……売り切れ.55cmくらい上がるジャッキ……売り切れ.FRP用品……売り切れ.エアーウレタン……黒だけ売り切れ.

収穫ナシ……(´・ω・`)ショボーン
2006年06月07日(水)   No.187 (クルマ)

長年の疑問
髪を切りに行く.朝イチで他にお客さんが居なかったので美容師さんに長年の疑問をぶつけてみた.

「あのー,いわゆる『オバサンパーマ』ってどうやって指定するとあんな髪型になるんですか?」

さすがにオバサンがパーマをかけている隣でこんなことを聞けなかったわけですよ.で,回答ですが「強めのパーマあててるのにきちんとブローしないとオバサンパーマになる」とのこと.「美容師はあーゆー風にしたいワケではない」らしく,「最近はそんなに強いパーマもあてないので減ってはきているのでは」と補足説明もしていただいた.

自分のメンテナンスを怠るようになるとオバサン化が進行する例として理解しておこう.自分のオッサン化にも気を付けよう.
2006年06月02日(金)   No.186 (日記)

No. PASS
 OR AND
スペースで区切って複数指定可能
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2006年06月28日(水)
魚類調査9日目
2006年06月26日(月)
魚類調査7日目
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メータバイザ
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木炭車を知るヒト
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魚類調査6日目
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魚類調査5日目
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魚類調査4日目
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魚類調査3日目
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中休み
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魚類調査2日目
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魚類調査1日目
2006年06月14日(水)
阿賀野川遊覧
2006年06月13日(火)
JASRACの者です
2006年06月12日(月)
でんでんむし
2006年06月11日(日)
新潟ABCミート
2006年06月07日(水)
マフリャ交換
2006年06月02日(金)
長年の疑問


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